Come vedere se l’elica è da sostituire

Lorenzoni • 11 settembre 2025

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Segnali e sintomi che indicano quando cambiare l’elica

L’elica è il cuore della propulsione di una barca: da essa dipendono la velocità, la manovrabilità e l’efficienza dei consumi. Con il tempo o a causa di urti, può però danneggiarsi al punto da rendere necessaria la sostituzione. Ma come capire se è arrivato il momento di cambiare l’elica?


Controllo visivo: segni evidenti di usura

Il primo passo è osservare l’elica fuori dall’acqua. Crepe, deformazioni delle pale, corrosione e cavitazione marcata sono segnali chiari che l’elica non può più garantire prestazioni sicure. In questi casi, una riparazione potrebbe non essere sufficiente e la sostituzione diventa l’opzione più affidabile.


Vibrazioni e rumori anomali

Durante la navigazione, un’elica danneggiata può generare vibrazioni, rumori insoliti o difficoltà nelle manovre. Questi sintomi indicano uno squilibrio che, oltre a ridurre il comfort a bordo, può compromettere albero e trasmissione se non risolto tempestivamente.


Calo di prestazioni

Un altro segnale da non sottovalutare è la perdita di velocità massima o un aumento dei consumi senza apparente motivo. Se il motore lavora più del solito per raggiungere le stesse prestazioni, è probabile che l’elica sia deformata o danneggiata e necessiti di sostituzione.


Quando conviene sostituire l’elica

La sostituzione è consigliata quando i danni sono troppo estesi o i costi di riparazione non garantiscono un ripristino completo. Rivolgersi a specialisti come Lorenzoni Riparazione Eliche permette di ricevere una valutazione precisa e, se necessario, la fornitura di un’elica nuova, scegliendo tra modelli in bronzo, acciaio inox, leghe speciali o alluminio.


Sicurezza prima di tutto

Navigare con un’elica compromessa significa esporsi a rischi inutili. Riconoscere i segnali e intervenire in tempo permette di mantenere alta la sicurezza a bordo e preservare l’affidabilità della propria barca. Con l’esperienza di Lorenzoni, sostituire l’elica diventa un investimento in tranquillità e prestazioni durature.

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Autore: Lorenzoni 11 settembre 2025
Un programma di cura per garantire sicurezza e prestazioni in mare L’ elica di un’imbarcazione è uno degli elementi fondamentali per la propulsione: il suo corretto funzionamento influisce direttamente su consumi, velocità e sicurezza. Per questo motivo, una manutenzione regolare è essenziale per prevenire guasti e prolungare la vita dell’impianto. Ma ogni quanto è consigliabile effettuare la manutenzione di un’elica? Manutenzione ordinaria: il controllo annuale La regola di base prevede almeno un controllo annuale dell’elica , preferibilmente durante il rimessaggio invernale. Questo momento è ideale perché l’imbarcazione è a secco e consente un’ispezione visiva completa. In questa fase si verifica la presenza di crepe, ammaccature, corrosioni o segni di cavitazione , oltre a controllare lo stato dell’albero e delle boccole. Bilanciamento e interventi periodici Oltre alla verifica estetica, è importante eseguire regolarmente il bilanciamento statico e dinamico dell’elica , operazione che riduce vibrazioni e usura dei componenti meccanici. Per eliche di grandi dimensioni, si consiglia un controllo ogni due anni, mentre per quelle soggette a impieghi intensivi o a urti frequenti è preferibile anticipare gli interventi. Dopo urti o anomalie Se l’imbarcazione ha subito un urto o se si avvertono vibrazioni insolite durante la navigazione, è fondamentale far controllare l’elica immediatamente, senza aspettare la manutenzione programmata. Piccoli danni non risolti possono rapidamente compromettere l’efficienza dell’intero sistema propulsivo. Perché affidarsi a professionisti Affidare la manutenzione dell’elica a un centro specializzato come Lorenzoni Riparazione Eliche di Livorno garantisce sicurezza, precisione e la certezza che ogni intervento sia eseguito secondo gli standard certificati (RINA, Lloyd’s). Programmare controlli regolari significa navigare senza pensieri, risparmiare sui consumi e preservare al meglio la propria imbarcazione.